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FESTO氣缸DSBG系列代理商介紹

FESTO氣缸DSBG系列代理商
聯系方式
  • 德國FESTO費斯托氣動元件工搜電子網銷 輸送通會員
  • 普通會員  指數68 積分6898
  • 聯 系 人: 鐘彩蝶 (先生)
  • 電  話: 0769-89775096
  • 移動電話: 13424834296
  • 傳  真: -
  • 郵  編:
  • 地  址: 南城區莞太路12號

詳細資料

簡要說明:FESTO氣缸DSBG系列代理商
堅固的拉桿式氣缸,符合 ISO 15552 標準。
ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
堅固的拉桿型式
自調節氣動終端位置緩沖,可以節省調試時間,并可以自適應負載和速度變化進行最優調節
固定附件品種豐富,可以滿足幾乎任何安裝情況
用于位置檢測

詳細介紹:

  FESTO氣缸DSBG系列代理商
  FESTO費斯托氣缸結構功能的資料分為些 1.費斯托氣缸蓋工作條件及要求 費斯托氣缸
蓋承受氣體力和緊固氣缸蓋螺栓造成的機械負荷,同時還由于與高溫燃氣接觸而承受很高的
熱負荷。為了保證氣缸的良好密封,汽缸蓋既不能損壞,也不能變形。為此氣缸蓋應具有足
夠的強度和剛度。為了使汽缸蓋的溫度分布盡可能的均勻,避免進、排氣門座之間發生熱裂
紋,應對汽缸蓋進行良好的冷卻。 汽缸蓋是結構復雜的箱形零件。其上加工有進、排氣門
座孔,氣門導管孔,火花塞安裝孔(汽油機)或噴油器安裝孔(柴油機)。在汽缸蓋內還鑄有水
套、進排氣道和燃燒室或燃燒室的一部分。若凸輪軸安裝在汽缸蓋上,則汽缸蓋上還加工有
凸輪軸承孔或凸輪軸承座及其潤滑油道。 水冷發動機的汽缸蓋有整體式、分塊式和單體式3
種結構形式。在多缸發動機中,全部氣缸共用一個汽缸蓋的,則稱該汽缸蓋為整體式汽缸
蓋;若每兩缸一蓋或三缸一蓋,則該氣缸蓋為分塊式汽缸蓋;若每缸一蓋,則為單體式汽缸
蓋。風冷發動機均為單體式汽缸蓋。 德國ADN-KP系列FESTO氣缸的原理及結構簡單,易于安
裝維護,對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極
有可能因為誤操作而使之損壞。 (德國ADN-KP系列FESTO氣缸的輸出力與缸徑的平方成正
比;而電缸的輸出力與三個因素有關,缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、
螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達2000N,對于同樣缸
徑的電缸,雖然不同公司的產品各有差異,但是基本上都不過1000N。顯而易見,在輸出力
方面氣缸更具優勢。 德國ADN-KP系列FESTO氣缸能夠在高溫和低溫環境中正常工作且具有防
塵、防水能力,可適應各種惡劣的環境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環境的要
求較高,適應性較差。
  費斯托氣缸的優點:
  (1)對使用人的規定較低。氣缸的基本原理及構造簡易,便于安裝維護保養,針對使用
人的規定不高。電缸則不一樣,工程項目工作人員必不可少具有一定的電氣設備知識,不然
很有可能由于操作失誤進而之受損。
  DSBG-32-25-PPSA-N3
  1645460
  DSBG-32-25-PPVA-N3
  1638842
  DSBG-32-40-PPSA-N3
  1645461

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